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公路局採纳地方建议 变更设计并补足不足设施

2020-06-18

公路局採纳地方建议 变更设计并补足不足设施

图:台九线瑞穗外环道北端岔路口处,南下直行瑞穗市区路面过于狭隘,造成驾驶人压力。

瑞穗乡代会会勘台九线瑞穗北端岔路口处
    瑞穗/
    甫完工的台九线瑞穗北端岔路口处,近日有在地民众反映诸多设计不良及设施不足之处,瑞穗乡代会十日和公路总局相关单位到场会勘,地方及公路总局建立共识,将予以变更设计并补足不足之相关设施。
    遭地方民众长期诟病的台九线富源到瑞北段拓宽工程,工程目前进入尾端,过去遭民众诟病的情况已逐步改善,而拓宽工程尾端的瑞北加油站附近的瑞穗外环道北端岔路口处、亦即南下到市区和外环道的分流处,近日有在地民众反映诸多设计不良及设施不足之处,让用路人造成不便且会让机车骑士陷入危机当中。
    瑞穗乡代会接到民众反映后,着手彙整相关资料,发现设计不良处是汽车直行进入瑞穗的道路宽度仅三米,路面过于狭隘让甲、乙种车辆显得拥挤,给驾驶人太大的压力;机、自行车要到下一个路口处作二段式左转进入市区,但指示标誌不明,让许多机、自行车骑士无所适从而陷入危机。
    瑞穗乡代会十日上午会同立委萧美琴、行政院东服处、公路总局及多位乡代、在地民众到当地会勘,由乡代会主席陈廖安主持,包括公路总局第四工程处副处长林俊和、正工程司潘客舟、玉里工务段长吴进祥及顾问公司邱姓设计工程师到场,一行人就在现场针对地方建议及需求相互讨论,以迅速建立共识予以变更设计及补足不足之设施。
    地方与公路局建立共识如下,加宽直行车道的宽度之外,南、北向车道仅设置中间防撞桿,未来将设低矮的中间分隔岛,让驾驶人不再受到压力;为了加强汽机车行驶安全,将增设禁行机车与快慢车分流标示牌,加强道路标线指示以及两段式左转标示,并扩大机车待转区,原待转区旁阻碍停等的号誌桿南移,儘速启用待转区红绿灯灯号,同时在路口处装设监视器,岔路口前后设置测速照相,提醒驾驶人减缓车速。
    至于富源段沿路的下田路,因农民有不同的需求,下次再回勘,当地岔路口处北侧北上车道的水沟盖高于路面而无法排水,雨天中导致大量积水,影响交通安全,地方也建议改善,会中也决议增设排水孔,调整排水格栅高低,以利排水。
    针对新号誌灯的启用以及原有监视器和测速照相机的重启,萧美琴也要求公路总局会同县府尽速办理,以维护道路安全。


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