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Luxgen电动轿车才是真正主力?

2020-06-07

虽然搭载涡轮增压引擎的Luxgen 7 MPV正要上市,但在七月时,「Luxgen 7 MPV电动车」却意外地现身台北县坪林乡的一场「低碳之旅」记者会场,当时与会的贵宾有纳智捷汽车总经理胡开昌、台北县长周锡玮以及马英九总统。

记者会上除透露坪林乡自今年10月中旬至12月初,共将举办15梯次的「低碳之旅」消息外,裕隆汽车高层更表示将在活动期间出借20部「Luxgen 7 MPV电动车」作为活动接驳车,换句话说,若想提早体验「纯电动车」的魅力,请记得上网报名参加坪林乡所举办的「低碳之旅」。但由于政府当局目前正倾全力救灾,因此整个活动细节尚未拍板定案。                                                       

项庄舞剑意在沛公

本刊已不止一次点出,早在去年10月初「Luxgen品牌发表会」时,会场中即已展出「电动车模组」,纳智捷汽车副董事长陈国荣更表明已经参与中国大陆「十城千辆」的电动车试行计画,换句话说,Luxgen除产製传统的内燃机车辆外,「电动车」技术更是成熟,而「Luxgen 7 MPV电动车」到底有没有令世界惊艳的实力?十月中旬即将揭晓。在此我们要小小爆个料,除「Luxgen 7 MPV电动车」已经完成测试外,普及率更高的「电动轿车」更是完成相关测试,其车重1420kg、使用30kWh电池、150kW的AC伺服马达,以时速60km/h定速行驶时,续航力高达340km/h!它或许就是纳智捷的秘密武器。


Luxgen电动轿车才是真正主力? 

纳智捷汽车总经理胡开昌多次表示,「Luxgen 7 MPV」的头号竞争对手就是Toyota Previa,他表示在各项硬体表现都领先对手的前提下,如果能以更合理的售价上市销售,一定可以获得消费者青睐。虽然「Luxgen 7 MPV电动车」目前尚未有具体的上市时程,但根据内部人员讨论其售价或许将定在130万元上下,这几乎又是摆明了冲着Prius而来!

但由于锂离子电池成本高昂,以「Luxgen 7 MPV电动车」所使用的35kWh容量製品,其价格就高达2~3万美金、折合台币约67~100万元!因此Luxgen未来销售旗下电动车时,也将会採取「卖车、租电池」的方式,空车价130万元,但消费者需要再付出一笔约10万台币的「电池押金」,如此便可以租用昂贵的锂电池。目前几乎全球所有的电动车都採用这种方式销售。

「要做就做好的」从种种市场策略来看,Luxgen似乎是直接槓上了汽车界的龙头?这让笔者想起60年前的本田宗一郎,就是凭着一股傻傻的冲劲,才能自我激励、快速前进,最后成功挑战英国TT曼岛赛事、成就了本田机车的霸业。虽然今天各个山头林立,纳智捷想要分一杯羹应当不容易,但连通用汽车都会倒了,还有甚幺是不可能的呢?如果「Luxgen 7 MPV」只是初期产品,真正的主力尚未出现。抑或是「Luxgen电动车」的实力已足以与主要车厂并驾齐驱(毕竟目前官方公布的性能极为出色),说不定Luxgen就是继Giant、Acer之后,另一个撼动世界的台湾品牌。

Luxgen MPV电动车技术数据空车重量2010kg电池种类35kWh锂离子电池电控系统美国ACP公司加力箱齿比10.8马达功率180kW(折合241hp)极速142.9km/h0∼60km/h加速4.3秒0∼100km/h加速7.8秒爬坡率最大爬坡度46.3% 70km/h定速:33.7% 100km/h定速:21.6%充电时间110V:8小时 / 220V:4小时续航力40km/h定速  320km 60km/h定速  298km预估售价130万元低碳之旅~10元游坪林

活动日期:自10月18日起至12月6日,每星期三、六,共办理15梯次
费  用:每人10元
参加对象:欢迎个人或团体报名参加,每梯次120人,额满为止。
报名方式:线上预约报名,请上网报名http://www.pingling.com.tw/
活动内容:早上8点前至「台北县政府县民广场」集合并搭乘低碳接驳专车前往坪林,在报到完成之后发给每人200元「体验券」,开始由专业导览人员带队解说,一窥坪林英雄陈秋菊、陈捷陞抗日传奇、即将失传的茶园相褒歌唱表演等,并体验全国最丰富的蕨类生态、独一无二的蕨类公寓、还有坪林才有的水中萤火
虫!此外,不只可以亲手製作茶香包、茶皂,还能品嚐低碳便当及坪林的美食小吃、骑乘脚踏车游坪林,活动内容十分精采请上网了解更多详情。
 


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