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合成天然气动力架构,AUDIA3Sportbackg

2020-06-24

合成天然气动力架构,AUDIA3SportbackgAUDI在先前就已对外宣布在2013年的日内瓦车展上会推出五款新车型。其中四辆车原厂已经大方的完整公开细节,包括性能车型RS6 Avant、RS Q3、S3 Sportback以及搭载混合动力系统的A3 e-tron Plug-in Hybrid。而第五辆车AUDI也毫不保留的在开展前夕完整释出,就是利用合成天然气为动力燃料来源的A3 Sportback g-tron。
合成天然气动力架构,AUDIA3Sportbackg事实上AutoNet汽车日报2012年前往蒙地卡罗试驾A3 Sportback时,原厂于简报中就有稍微介绍这辆A3 Sportback g-tron,早在2011年AUDI就已经研发出这套系统并搭载于当时的A3车系进行相关测试,直到2012年日内瓦车展发表新A3 Sportback后,这套系统也就顺势移植到新车型上且已经接近量产阶段。
而所谓的e-gas就是AUDI利用风力发电厂带动回收系统转换而成的电解氢,注入A3 Sportback g-tron的车载钢瓶后做为燃料供给引擎,或者也可以採用普通天然气(CNG)做为燃料来源,辅以1.4L TFSI涡轮增压引擎不但100km仅消耗3.5kg的g-tron燃料外,其二氧化碳排放量更只有95g/km;续航力达400km的表现。若再加上汽油引擎的40L容量则能扩展到1300km的行驶距离。
採用e-gas(合成天然气)为燃料的好处很多,不但安全性高、燃点也较传统汽油低,由于此燃料为气体形态因此更可轻易和空气均匀混合,再经过引擎燃烧爆炸后所释放的二氧化碳也远比传统汽油引擎还低。在e-gas做为燃料来源供应下1.4L TFSI涡轮引擎可爆发出110hp最大马力与20.4kgm的扭力峰值输出,从静止加速至100km/h也只要11.0秒就能达成,极速为190km/h。
虽然AUDI只表示A3 Sportback g-tron将于2013年日内瓦车展上首演,尚无透露量产与上市日期。不过就据AutoNet汽车日报的深入了解,AUDI的e-gas工厂现在每年可提供1500辆g-tron车型行驶1.5万km距离的燃料需求,且不只有e-gas还能以普通天然气(CNG)做为燃料来源,因此A3 Sportback g-tron的后续对应已全部就绪,量产贩售时间当然也就快了。
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