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FaradayFuture:量产车型正在路测很快就会发布

2020-06-07

FaradayFuture:量产车型正在路测很快就会发布

据国外媒体报导,经过数月酝酿,电动汽车公司 Faraday Future 终于发布了其首款概念车 FFZero1 ,许多人想知道这幺奇幻的设计是否能成为现实。 Faraday Future 首席设计师 Richard Kim 爆料称,其量产车型目前正在公路上进行测试,且将很快发布。

更为重要的是,金宣称正在路测的电动汽车拥有其展示的概念车 FFZero1 的许多功能。 FFZero1 的发动机功率高达 1000 马力,可在 3 秒内加速至 96 公里,最高时速超过 321 公里。与此同时, Faraday Future 还推出与 FFZero1 配套的头盔,它可向司机提供氧气和水。

Kim 表示:「我保证,最终车型绝不会只有一个座位。此外, Faraday Future 的许多设计和创意都将被应用到量产车上,你将会看到它非常棒。举例来说,照明元素与看起来好像漂浮起来的仪表板都将保留在量产车上。」

Kim 还强调称,这种量产车将呈现泪珠状外型,空气动力风洞可保证空气从车身中通过,同时冷却电池。这些元素都可在未来车型上看到。金说:「如果你有更好的冷却系统,更好的空气动力学设计,汽车的续航里程就会更长。」

Faraday Future 还在开发其独有的工程平台,可支持製造各种类型的汽车,大幅减少研发和生产时间。可调节底盘可以容纳不同容量的电池,电池数量则要依据车的体积进行安装。

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但 Kim 对于其量产车何时发布依然保密,他说:「我们还未确定具体日期,但应该很快发布,且远比通常的生产週期短得多。」Faraday Future 研发部副总裁 Nick Sampson 也表示,他认为首款量产车有望在 2 年内投产。

Kim 也谨慎地未对竞争对手发表置评,只称他们正在建造的不仅仅是电动汽车,而是创造「电动汽车生态系统」。但金表示,他喜欢将自己的汽车比作「特斯拉杀手」,也喜欢将其与蝙蝠侠座驾「蝙蝠车」相提并论。

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与此同时, Faraday Future 正从特斯拉和宝马等竞争对手处挖掘人才。该公司总部位于加州加迪纳,现有员工超过 550 人。可是该公司前行之路并非一帆风顺,《金融时报》最近报导称, Faraday Future 首席电池架构师在工作 15 个月后离职,而该公司成立才刚刚 18 个月。

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Sampson 否认 Faraday Future 的主要竞争对手是特斯拉,后者的电动汽车 Model S 已经撼动了传统汽车行业的基础。 Sampson 表示, Faraday Future 将像特斯拉一样,努力扩大电动汽车市场。目前,电动汽车销量仅占美国汽车市场 1% 份额。

目前,特斯拉几乎已经垄断电动汽车市场,这种情况短期内很难改变。美国汽车专业调查公司 IHSAutomotive 资深分析师 Stephanie Brinley 表示, Faraday Future 已经落后于特斯拉和传统汽车製造商,后者已经开始开发汽车联网、无线更新等技术。她称:「我并非说 Faraday Future 不能取得成功,但可能无法首先取得成功。」

美国加州大学洛杉矶分校安德森预测中心主任、经济学教授 Edward Leamer 也表示,这种爆发式企业可能会发现,它很难销售出足够多的汽车。他称:「整个电动汽车行业都面临艰难挑战,毕竟油价如此之低。」

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